Биотопливо

Biokütused

Мы делаем автомобили более безопасными для окружающей среды не только за счет разработки новых технологий для двигателей. Мы также стремимся снизить зависимость от ископаемого топлива и ищем возможности использования низкоуглеродного топлива, такого как биотопливо.

Альтернативное низкоуглеродное решение

Биотопливо — проверенный и пригодный для использования источник энергии, получаемый из самых разных возобновляемых источников и даже из отходов. Жидкое биотопливо можно смешивать с бензином и дизелем.

Мы сейчас исследуем новые виды биотоплива, для получения которых не используются продовольственные культуры, и ищем биотопливо, не уступающее по характеристикам обычному бензину или дизелю, чтобы автолюбители не почувствовали разницы в поведении своих транспортных средств.

  

Могу ли я использовать биотопливо в своем автомобиле?

Biokütus
  • Нет исключений/ограничений использования бензина E10 для автомобилей, выпущенных для американского рынка. Все выпущенные для американского рынка автомобили совместимы с бензином E10 (независимо от даты выпуска). 
  • Даже одна заправка бензином E10 автомобиля, не предназначенного для этого типа топлива, может привести к необратимым повреждениям автомобиля. 
  • Чтобы узнать дату выпуска автомобиля, обратитесь в свое представительство.

Biokütused

Ответственное производство биотоплива

Биотопливо можно получать из самых разных источников. Сегодня в производстве так называемого биотоплива первого поколения в основном используется сырье из пищевых культур.

Например, биоэтанол получается из сахарного тростника, а биодизель — из растительных масел. Их можно смешивать с бензином и дизелем в пропорциях, установленных европейскими стандартами. Автомобили Toyota и Lexus, выпускаемые для европейского рынка, работают на бензине с 10% примесью биоэтанола (E10 по стандарту EN228) или на дизеле с 7% примесью биодизеля (B7 по стандарту EN590).

Чтобы уйти от использования сельскохозяйственных культур в производстве биотоплива, мы призываем использовать новое биотопливо второго поколения. Оно получается из отходов, таких как солома или опилки и, в перспективе, даже из морских водорослей. Чтобы не ухудшить поведение автомобиля и удовлетворенность клиентов, конечный продукт должен быть высокого качества.